正確的煞車方法(開車的人,一定要看喔)
自排車正確停車方法應該是: 踩煞車 → 排入 N 檔 → 拉手煞車 → 放掉腳煞車 → 確定車不會滑動 → 再排入P檔即可.
確定車不會滑動 → 再排入P檔即可.
正確的煞車方法
報導經福特六和汽車北區客服黃經理證實無誤,請大家參考!
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿打不動---
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, 而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車< B>...
或許以為是危言聳聽, 其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性。
報導經福特六和汽車北區客服黃經理證實無誤,請大家參考!
你可能沒聽過自排車會卡在半山腰動彈不得, 原因可能就是排檔桿打不動---
車子停在路邊,無緣無故被前後車撞到移動, 而導致變速箱損壞,原因就是沒拉手剎車< B>...
或許以為是危言聳聽, 其實沒有切身體會,很難了解其嚴重性。
正確做好駐車要領是很重要的,自排箱的駐車檔(P檔) 是利用一爪形駐車鉤與棘輪裝置的咬合,駐車鉤裝在變速箱本體, 棘輪多半裝在最終傳動機構 .
當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.
在斜坡時停車,最好先拉手剎車入, 等車子幾乎不會移動時,再打P檔, 才不致於傳動軸因為車子本身的重量, 使得棘輪與駐車鉤卡死, 嚴重的話,排檔桿將無法移動。
自排車正確停車方法應該是: 踩煞車 → 排入 N 檔 → 拉手煞車 → 放掉腳煞車 → 確定車不會滑動 → 再排入P檔即可.
可是一般人都是先排入 P 檔 → 再拉手煞車 → 這是錯誤的方法。
當停車打入P檔時,自排箱並不是靠引擎剎車,而是將傳動機構鎖住自排車.
在斜坡時停車,最好先拉手剎車入, 等車子幾乎不會移動時,再打P檔, 才不致於傳動軸因為車子本身的重量, 使得棘輪與駐車鉤卡死, 嚴重的話,排檔桿將無法移動。
自排車正確停車方法應該是: 踩煞車 → 排入 N 檔 → 拉手煞車 → 放掉腳煞車 → 確定車不會滑動 → 再排入P檔即可.
可是一般人都是先排入 P 檔 → 再拉手煞車 → 這是錯誤的方法。